في خطوة لمواجهة النقص الحاد في سائقي الشاحنات الذي يؤثر على قطاع النقل الطرقي في ألمانيا، بدأت شركة خدمات الموارد البشرية الألمانية Capa، ومقرها مدينة ماينز، في توسيع جهود التوظيف لتشمل المغرب خارج نطاق الاتحاد الأوروبي.
ووفقًا لموقع Transport-Online، أوضح المدير العام للشركة، بيرند ألبرشت، أن "إمكانيات التوظيف داخل الاتحاد الأوروبي باتت تنفد"، مشيرًا إلى أن دولًا مثل إسبانيا والبرتغال أصبحت الآن بحاجة إلى سائقيها المحليين.
كما يُتوقع أن يؤدي عودة اللاجئين الأوكرانيين بعد انتهاء الحرب إلى زيادة الضغط على سوق السائقين في ألمانيا وبولندا.
وقد طورت شركة Capa برنامجًا تدريبيًا متكاملًا لسائقي الشاحنات المغاربة، يشمل كل شيء من اختيار المرشحين إلى تأهيلهم المهني.
ويتضمن التدريب الحصول على رخص قيادة ألمانية، نظرًا لأن الرخص المغربية غير صالحة في ألمانيا، بينما تستغرق فترة التدريب ما بين 12 إلى 16 أسبوعًا، وفترة التخطيط الكاملة من توقيع العقد إلى بدء العمل ما بين 26 و36 أسبوعًا.
وبعد الانتهاء من التدريب، يحصل المتخرجون على رخصة قيادة ألمانية من الفئتين B وC مع خيار الحصول على فئة CE، وشهادة في الإسعافات الأولية، وبطاقة سائق رقمية مخصصة لأجهزة التاكوغراف.
ووفقًا للتقارير، فإن إحدى كبرى شركات النقل في جنوب ألمانيا ستكون من أوائل الزبائن الذين سيستفيدون من البرنامج لتوظيف سائقين مغاربة.