كشفت تقارير إعلامية أن شركتي Gotion وChery الصينيتان بخطى متقدمة نحو إحداث تحول في النقل الطرقي بين أوروبا والمغرب، من خلال مشروع لإنشاء ممر مخصص للشاحنات الكهربائية يربط فرنسا وإسبانيا والمغرب.
ويأتي هذا المشروع كاستجابة مباشرة لارتفاع أسعار الوقود واعتماد قطاع النقل بشكل كبير على الديزل، إذ يهدف إلى توفير بديل نظيف لمسار يعرف مرور نحو 2000 شاحنة يومياً.
وتهدف الشركتان، من خلال شراكة صناعية جديدة، إلى تصميم حلول لوجستية كهربائية تلائم خصوصيات كل منطقة، بما في ذلك إسبانيا التي تشكل نقطة استراتيجية على هذا المحور التجاري.
ويجمع التعاون بين خبرة Gotion في تكنولوجيا البطاريات، المدعومة من مجموعة فولكسفاكن، وقدرات Chery التصنيعية، ما يضع أساساً لتطوير جيل جديد من الشاحنات الكهربائية الموجهة للنقل الدولي.
ورغم أن المشروع لا يزال في مراحله الأولى، فإن خطواته العملية بدأت تتبلور عبر إعداد مؤشرات الأداء البيئي التي سيتم اعتمادها خلال مراحل التطوير المقبلة.
وتطمح Gotion وChery إلى إطلاق شبكة نقل كهربائية تدريجياً، ضمن توجه أوسع في أوروبا والمغرب يهدف إلى تحديث البنيات اللوجستية وخفض الانبعاثات.
وأكد فيل جينكينز، الرئيس التنفيذي لـ Green Power Morocco Holding، أن التعاون بين الشركتين "يفتح المجال أمام حلول لوجستية كهربائية مصممة وفق احتياجات كل منطقة، خاصة في سوق واعدة مثل المغرب".
من جانبه، أوضح رئيس شركة Gotion، لي تشين، أن المشروع يمثل توسعاً مهماً في تطبيقات بطاريات الشركة، ليشمل قطاع نقل البضائع وليس السيارات فقط.
ويواجه المشروع تحديات مرتبطة عادة بقطاع النقل الكهربائي، من بينها توفير بنية تحتية كافية للشحن وتغطية الكلفة الأولية لتطوير هذا النوع من المركبات.
ورغم ذلك، يرى القائمون عليه أن كهربة النقل الثقيل لم تعد خياراً مؤجلاً، بل ضرورة ملحة أمام التكلفة البيئية والاقتصادية المرتفعة للوقود الأحفوري، في ظل توفر التكنولوجيا اللازمة لهذا الانتقال الطاقي.